Seitse nõuannet kauba hallituse vähendamiseks defektide vähendamiseks

Seitse nõuannet kauba hallituse vähendamiseks defektide vähendamiseks

Kaubavormi jõudluse parandamiseks töötlevad paljud tootjad kaubavormi korralikult. 

Kaubavormide töötlemine viitab vormimis- ja tühjendustööriistade töötlemisele, lisaks lõikamis- ja stantsimisvormidele, kuid paljudel juhtudel on kaubavorm valmis. 

See kajastab ka töötlemise defekte, mille tulemuseks on kaubavormide jõudluse langus, nii et kuidas luua kaubavormide töötlemise defekte?

1. Valige ja trimmige lihvketas mõistlikult. Valge korundiga lihvketas on parem. Selle jõudlus on kõva ja rabe ning sellest on lihtne toota uusi tipptasemeid. Seetõttu on lõikejõud väike, lihvimissoojus väike ja osakeste suuruses kasutatakse keskmist tera suurust. Parem on 46–60 võrgusilma. Lihvketta kõvadus on keskmiselt pehme ja pehme (ZR1, ZR2 ja R1, R2), see tähendab jämedateralise ja madala karedusega lihvketas. Iseergutus on hea lõikesoojuse vähendamiseks.

2. Väga oluline on valida peeneks lihvimiseks sobiv lihvketas. Kaubavormi terase kõrge vanaadiumi ja kõrge molübdeenisisalduse jaoks on sobivam kasutada GD monokristallkorundi lihvketast. Kõvasulami töötlemisel ja kõva materjali karastamisel eelistatakse orgaanilise sideaine teemanti. Lihvkettal ja orgaanilise sideaine lihvkettal on hea iselihvimisvõime ning jahvatatud tooriku karedus võib ulatuda Ra0,2 μm-ni. Viimastel aastatel on uute materjalide kasutamisel CBN (kuupiline boornitriid) lihvketas näidanud väga head töötlemisefekti. Viimistletud CNC-vormimislihvimismasinate, koordinaatlihvimismasinate, CNC-sisese ja välise silindrilise lihvimismasinaga, efekt on parem kui muud tüüpi lihvketastel.

3. Lihvimisprotsessis on vaja pöörata tähelepanu lihvketta õigeaegsele riietamisele, et lihvketta teravus säiliks. Kui lihvketas on passiveeritud, libiseb ja pigistab see töödeldava detaili pinnale, põhjustades tooriku pinnal põletusi ja vähendades tugevust.

4. jahutusmäärdeainete ratsionaalne kasutamine, täidab kolme peamist funktsiooni: jahutamine, pesemine, määrimine, hoiab jahutuse ja määrimise puhtana, kontrollides seega lihvimissoojust lubatavas vahemikus, et vältida tooriku termilist deformatsiooni. Parandage jahutustingimusi lihvimise ajal, näiteks kasutage õliga immutatud lihvkettaid või sisemisi jahutuskettaid. Lõikevedelik sisestatakse lihvketta keskele ja lõikevedelik võib siseneda otse lihvimistsooni, et avaldada tõhusat jahutusefekti, et vältida töödeldava detaili pinna põlemist.

5. Värav tuleks avada sümmeetriliselt ja avada võimalikult palju toote paksuses seinaosas ning suurendada külma nälkja kaevu mahtu.

6. Õhukeste osade puhul tuleks temperatuuri tõsta, et materjal oleks sile, ning paksuseinaliste osade puhul tuleks vormi temperatuuri langetada.

7.Väravasüsteem peab olema takistusteta ja takistus ei tohi olla liiga suur. Näiteks peab põhijooksja, jooksja ja värava suurus olema sobiv, sujuvus peab olema piisav ja üleminekutsoon peab olema kaarekujuline.

Võta minuga ühendust